德国队为什么叫日耳曼战车

　　作为一名曾经跟队夺得过世界冠军的国脚，默特萨克此言其实并不过分，而且其实也包含了一种无奈之情。在德国队被法国人逆转后，你就可以知道德国队在整个2018年输掉了多少场不该输的比赛!这无法与2014年他们夺冠的巅峰相比，更无法和2017年夺得联合会杯的“二队”相提并论。但问题出在哪里呢?

　　拜仁慕尼黑的主席赫内斯曾经将锅甩在以厄齐尔为首的土耳其后裔球员身上，并且称他们为德国队的幽灵。而且不止一家德国媒体也用极其下作的语言去侮辱这些球员。我必须要说，这是不公平的。当2010年南非世界杯和2014年巴西世界杯上，厄齐尔是全德国的英雄，那么4年后，他失败，他就成为“罪人”，这是极度不公平的。所以这并不是真正的理由。

　　在我看来，德国队真正的“问题”在于全队的动力。为什么世界杯有卫冕冠军魔咒，为什么足坛的冷门在所有体育行业中居多，究其原因一来是足球的职业化和市场化程度在全球领先，因此职业球员要参加的比赛强度和频度要远远高于其他项目的运动员。而世界杯、欧洲杯、美洲杯、亚洲杯这些大赛，对于那些高强度辛苦了一年的球员来说，其实“心有余而力不足”。更关键的是，以德国队为例，很多球员都在五大联赛打核心位置，2014年世界杯后，德国不少球员甚至从小球员一举成为豪门核心，甚至海外俱乐部的旗帜，这一点不得不说，德国足球的影响力在提高。但与此同时，动力也在下降，因为拿过一届世界杯，所以其实再拿与否动力确实不大。为什么德国二队能够在俄罗斯拿到联合会杯，你看这支球队有几人在2014年出过场呢?

　　1998年法国夺得世界杯，4年后小组赛出局;2006年意大利夺得世界杯，4年后小组赛出局;2010年西班牙夺得世界杯，4年后小组赛出局;2014年德国夺得世界杯，4年后依旧小组赛出局。什么是日耳曼战车真正的模样?是2014年的德国吗?那么现在这支德国队已经不复存在了。连诺伊尔都无法兴奋起来，拜仁慕尼黑现在在德甲都史无前例丢掉前三位置，还有什么不可能呢?

　　当然，说句题外话。日耳曼战车曾经的模样也绝对不是2014年的模样，那是属于马特乌斯、属于克林斯曼、属于盖德·穆勒，甚至属于贝肯鲍尔的模样。德国队的风格，绝对不是2014年勒夫帐下的细腻，而是铁血，而是高空轰炸。所以，默特萨克到底想回到哪种风格?他所陌生的德国是2014年那支吗?显然不是，但那支恰恰不是德国的传统风格，那是西班牙式的风格，所以，现在的德国在逆境中找不到当年的影子，也是情理之中。

　　默特萨克说出这样的话正印证了历史发展的必然趋势:强盛的王朝必有兴盛与衰落!德国现在是真的我们不认识了吗?

　　其实从2000年39周岁的马特乌斯的入选国家队就可以看出德国落末的最重要的原因就在于新老球员更替!现在勒夫一味固执使用夺冠成员，萨内等球员不予重用的现象有点像回到了30多年前，那个时候的战车对于我们来说是陌生的，这样一味的低落，过快的落末有点让球迷难以接受。

　　而我们印象中真正的日耳曼战，无疑是当年的三驾马车时代，那个疯狂的岁月令无数人争相模仿，尽管陷入了几年低谷，但不管是在u23，u21还是u19上，青年小伙子们总会给出熬人的成绩并马上重用到国家队层面上。即天才球员的涌入，辐射到社会上，代斯勒就是其中一员。98年00年德国陷入低谷的时期，被誉为德国珍宝的19岁天才少年代斯勒和巴拉克引领着德国继续向前。这样的辐射一直在持续，才让德国在2014年再夺大力神杯!

　　德国的陌生，在于对球员的使用;在于球员的自信。在前几天结束的欧国联上勒夫也提到:球员失去了信心。希望德国借前面的做法，早日找回当年的战车!!

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